柴油發電機組在高原動力恢複後,機械負荷和熱負荷增大,其中熱負荷表現更為突出,熱負荷增大是限製高原柴油發電機組功率發揮的主要因素。

隨著海拔高度的上升,氣壓降低,水的沸點下降,水冷柴油發電機組經常會因水箱“開鍋”影響工作。一方麵,由於可燃混合氣濃度降低,燃燒速度減慢,引起後燃現象,排溫增加,熱負荷升高。另一方麵,空氣密度減小,風扇的質量流量下降,柴油發電機組冷卻效果變差。過高熱負荷不但使柴油發電機組性能下降, 還易發生拉缸。

因此，柴油發電機組既要控製後燃產生的熱負荷升高,又要控製冷卻係統因高原散熱能力下降引起的溫升。